|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
תעודת זהות
כתובת התחנה למכתבים – שדרות התמרים ת.ד. 760 אילת 88000.
כתובת אתר התחנה –
www.102.eilat.net
כתובת התחנה ב – e - mail
eilat-fd@bezeqint.net
מס' פקס' – 086303123
מס' טלפון - 086303102
היסטוריה
תחנת הכיבוי הוקמה באילת בשנת 1954 על בסיס רכב קטן אחד מסוג G.M.C. אשר הושאל מגבעתיים. מיקומו נדד ממקום למקום בצמוד למפקד הראשון אשר היה גם הכבאי היחיד. מקום חנייתו הקבוע היה ליד ביתו שם גם הותקן ברז השריפה היחיד באילת.
המפקד אוסעדון יעקוב (קוקו) ז"ל שירת בין השנים 1954 – 1964 ותחת פיקודו נקבע מקום לתחנה סטטית ראשונה – חדר בעירית אילת.
בין השנים 1964 – 1980 פיקד על התחנה באילת טפסר משנה פרץ חורשתי. פרץ חורשתי הצליח בתקופתו להעביר את מיקום התחנה לשני מקומות בזה אחר זה. לראשונה הוקמה תחנה בבית הקירור הישן ברח' אלמוגים. התחנה נחנכה במאי 1964 ובה רכב הכיבוי המושאל מגבעתיים רכב פיקוד מסוג טנדר וויליס וכבאי אחד עד שניים במשמרת.
הכבאים היו עובדי עירייה עד הקמת האיגוד בשנת 1976.
בשנת 1972 החלה בניית התחנה החדשה הנמצאת במקומה הנוכחי עד היום. עיקר העבודה בוצעה ע"י הכבאים והסתיימה עם המעבר למקום החדש בשנת 1976. בשנים אילו היו בתחנה שני רכבי כיבוי מסוג G.M.C. רכב כיבוי מסוג דודג' רכב כיבוי מסוג מגירוס וטנדר פיקוד מסוג פורד. בשנת 1975 התווסף לתחנה מנוף גבהים לגובה 30 מ', מסוג "נומלה". בשלב זה עובדים בתחנה סה"כ 15 עובדים.
בין השנים 1981 – 1995 פיקד על התחנה טפסר משנה דני בוהדנה אשר גדל בתחנה מתפקיד כבאי עד היותו מפקד התחנה. בשנים אלו גדלה התחנה וקלטה כבאים ורכבים נוספים. כמו כן נפתחה נקודת כיבוי ע"י משרדי המועצה אזורית חבל איילות ביוטבתה.
כבאי אחד היה יוצא יום יום ליוטבתה ונמצא בתחנה עד שעה 1500.
לתחנה נוספו הכלים הבאים שלושה רכבי כיבוי מרצדס אשר החליפו את הדוג' ושני ה - G.M.C. , סולם גבהים ל – 30 מ' מסוג E- ONE רכב חילוץ כבד מסוג מרצדס, כבאית 5000 ל' מסוג מגירוס ורכב פיקוד מסוג פולקסוואגן פאסט. עם סיום תפקידו של טפסר משנה בוהדנה היו בתחנה 36 עובדים, כולם עובדי האיגוד.
האירוע המרכזי בשנת 2004
תקיפת מחבלים במלון "הילטון טבה" אשר בשטח מצריים.
שירותי הכבאות של אילת היו הראשונים להגיב, לחצות את הגבול, לכבות את שתי השריפות שהיו במקום, לבצע סריקות לאיתור לכודים, לאתר ולהציל לכודה אחת ולבצע פעולת חילוץ מסוכנת על לכודה נוספת אשר הייתה פצועה קשה ונפטרה תוך פעולות החילוץ.
כבאי אילת עסקו בעבודת הכיבוי והחילוץ מיום חמישי 7 אוקטובר שעה 2230 ועד יום שישי בשעה 1400 באופן רצוף , כאשר לצדם כבאים שהגיעו לפנות בוקר ממרכז הארץ לצורך תגבור.
סה"כ איתרו וחולצו ע"י הכבאים ניצולה חיה אחת ו – 22 גופות |
|
|
|
|
|
|
|
|
גבולות הגזרה
בדרום – מסוף הגבול בטאבה ומפרץ אילת.
במזרח – הגבול הירדני.
במערב – הגבול המצרי.
בצפון – הק"מ ה- 101 בכביש 90 (הערבה) והק"מ ה- 55 בכביש 12 (כביש מצפה רמון).

|
|
|
|
|
|
|
|
|
שירותי כבאות והצלה אילת / איילות נשענים על שתי תחנות כיבוי והצלה. האחד הגדולה והראשית נמצאת באילת, השניה (תחנת משנה) ליד קיבוץ יוטבתה.
המאפיינים המייחדים את שירותי הכבאות באילת הם:-
- מרחק גיאוגרפי גדול משירותי כבאות אחרים, דבר שאינו מאפשר סיוע כפי שקיים
ואפשרי ביו השירותים האחרים.
- ריכוז גדול של גורמי סיכון על שטח קטן.
- מרחב שליטה ענק שאינו מאפשר זמני תגובה סבירים מחוץ לעיר.
גורמי הסיכון במרחב האחריות של השרות יוצרים עובדה, שאילת למרות היותה עיר קטנה במספר התושבים מהוה מצבור של גורמי סיכון שאינם קיימים בערים הגדולות ממנה .
גורמי הסיכון העיקריים:-
- נמל אזרחי.
- נמל צבאי.
- נמל נפט.
- שתי חוות מכלים של חברת ק.צ.א.א.
- ריכוז גדול וצפוף של בתי מלון על שטח קטן.
- תחנת כוח של חברת החשמל.
- נמל תעופה בין לאומי – אילת.
- נמל תעופה בין לאומי – עובדה.
- מנחת מטוסים קלים – יוטבתה.
- רעידות אדמה – עקב היותה של אילת ממוקמת על השבר הסורי אפריקאי.
מעבר לידע המקצועי הדרוש כדי לתת תשובה מול גורמי הסיכון הללו עוסקים כבאי אילת בהכשרתם ובאימוניהם גם בתחומים הבאים:-
- חומרים מסוכנים – ע"י יחידה מיוחדת המורכבת מחלק מהכבאים.
- חילוץ בשיטפונות.
- חילוץ מקריסת מבנים.
- חילוץ בחבלים בשטח המדברי.
- חילוץ לכודים בתאונות דרכים.
51 העובדים בשרותי הכבאות וההצלה אילת / איילות את מגוון השירותים שנסקרו כאן בחלוקה הבאה:
- עובדי יום – מפקדת השרות, כבאים שעוסקים במניעת דליקות, רישוי וביקורות, מזכירות ואנשי מנהלה. סה"כ – 12 .
- עובדי משמרות - 3 משמרות, כל משמרת מונה 10 כבאים העובדים 24 שעות
רצופות ונמצאים במנוחה 48 שעות. סה"כ – 30.
- תחנת משנה יוטבתה – כבאים ומפקד במשמרות של 24 שעות. סה"כ 7.
העובדה שאילת הנה עיר תיירות ראשונה במעלה המארחת מאות אלפים נופשים ותיירים בכל שנה מביאה לתשומת לב מיוחדת גם במתן הרשיונות לעסקים ובפיקוח השנתי עליהם וגם בשיתוף פעולה עם הגורמים השונים העוסקים בענף התיירות.
טפסר דן הררי
מפקד השרות
|
|
|
|
|
|
|
|
|
תחנת יוטבתה
סוף סוף ובשעה טובה הוקמה התחנה לכיבוי אש בחבל - אילות.
התחנה ממוקמת ליד קיבוץ יוטבתה.
היא מאויישת 24 שעות ע"י שני כבאים ובנוסף יש מפקד תחנה שנמצא בשעות הבוקר.
תחום השיפוט שלה נע מבאר אורה עד כושי, וצפונה מכושי לכיוון ציחור עד צומת שקמה(סיירים).
ציוד ורכבים
רכב התערבות מהירה, הנותן מענה בחילוץ מתהומות, תאונות דרכים וחילוץ משטפונות.
רכב סער הנותן מענה בחילוץ וכיבוי שריפות, ומזווד בכל הציוד הדרוש.
דבר מפקד התחנה, ציון עדרי:
הקמנו שתי יחידות כיבוי וחילוץ בבית-הספר "מעלה שחרות" הכשרנו קבוצת תלמידים מכיתות י עד יב לשעת חירום.
התלמידים הודרכו והשתלמו בנושאים שונים העוסקים בעיקרם במהות האש:
חומרי כיבוי.
מניעת דליקות.
ופינוי לכודים בזמן חירום.
ובנימה אישית ממפקד התחנה:
הגורמים העקריים להיווצרות האש נובעים מתוך אי זהירות ורשלנות, משחקי ילדים ואש גלויה בקרבת חומרים דליקים.
חוסר אחריות, התנהגות בלתי אחראית והזנחה הם הגורמים המציתים המובילים.
רמת הכוננות בכיבוי אש מתבססת על 94% של מצב קר
במצב זה הצוות בכוננות תמידית בכל התחומים כך שבשעת אמת נהיה נכונים לכל משימה שתדרש... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|